Регламентное ТО

Регламентное ТО

Масло, фильтры и жидкости строго по регламенту производителя.

Записаться на регламентное то

Что это и зачем

Регламентное ТО — плановое обслуживание по интервалам и спецификациям производителя. Это не «поменять масло, где дешевле»: для каждого мотора завод предписывает конкретный допуск масла (например, BMW Longlife-01/-04, MB 229.5, Porsche C30), интервал и перечень работ. Использование неподходящего масла или затянутый интервал — частая причина закоксовки и износа.

На каждом ТО мы меняем расходники по регламенту (масло и масляный фильтр, воздушный и салонный фильтры, при необходимости — топливный), проверяем уровни и состояние технических жидкостей, ремни, тормоза и подвеску. Раз в 2–4 года меняем тормозную жидкость (она гигроскопична) и антифриз, на дизелях следим за топливным фильтром. Все позиции фиксируем в заказ-наряде, чтобы вы видели, что именно сделано.

Соблюдение регламента сохраняет ресурс мотора и гарантию на новых авто. Мы обслуживаем по дилерским нормам и заносим работы в сервисную историю — это важно при последующей продаже. На осмотре честно отделяем «нужно сейчас» от «можно наблюдать».

Отличие от гаражного

Разница в цене — это не наценка за «бренд», а конкретные процессы и материалы.

Сравнение РМК с обычной мастерской
ПараметрРМКОбычная мастерская
Масло
Строго по допуску производителя
«5W-30, и так сойдёт»
Объём работ
По регламенту модели + проверка узлов
Только масло и фильтр
Жидкости
Контроль и замена тормозной/антифриза
Игнорируют
Документы
Заказ-наряд + сервисная история
Без отчёта
Фильтры
MANN-FILTER OEM-уровня
Дешёвые аналоги
Рекомендации
Отделяем срочное от наблюдения
Навязывают лишнее

Этапы работы

Каждый этап документируется — получите отчёт сразу после выдачи авто.

  1. Сверка регламента

    20 мин

    Определяем по VIN и пробегу, какое ТО положено, какой допуск масла и какие расходники предписывает производитель.

    Сверка регламента
  2. Замена масла и фильтров

    1 час

    Меняем масло с нужным допуском, масляный, воздушный и салонный фильтры. На дизелях — топливный фильтр по регламенту.

    Замена масла и фильтров
  3. Проверка жидкостей и узлов

    40 мин

    Контролируем антифриз, тормозную жидкость, состояние ремней, тормозов и подвески. Доливаем или планируем замену.

    Проверка жидкостей и узлов
  4. Отчёт и рекомендации

    20 мин

    Фиксируем работы в заказ-наряде, отделяем срочное от наблюдения, заносим ТО в сервисную историю автомобиля.

    Отчёт и рекомендации

Материалы

Работаем только с проверенными производителями. Сертификаты и гарантия — на каждую партию.

  • Liqui Moly

    Liqui Moly

    Моторные масла с допусками BMW, MB, VAG и присадки — подбор строго под спецификацию мотора.

  • Castrol

    Castrol

    Масла EDGE и фирменные допуски Longlife — заводская заливка многих премиальных марок.

  • MANN-FILTER

    MANN-FILTER

    Масляные, воздушные, салонные и топливные фильтры OEM-уровня для немецких и британских авто.

Цены

Цена фиксируется после осмотра и замера. Никаких доплат «по ходу работы».

Цены услуги «Регламентное ТО» по классам автомобиля
Класс автомобиляСтоимость
Седанот 4 000 ₽
Кроссоверот 4 500 ₽
Полноразмерный внедорожникот 5 500 ₽

Указана стоимость работ по ТО без стоимости расходников. Перечень работ и материалов определяется регламентом конкретной модели.

Частые вопросы

Запишитесь на регламентное то

Оставьте заявку — рассчитаем точную стоимость после осмотра автомобиля.