Покраска кузова
Полная и локальная покраска в камере с компьютерным подбором цвета.
Записаться на покраска кузоваЧто это и зачем
Покраска кузова — от одного элемента до полного перекраса автомобиля в окрасочно-сушильной камере. Качество покраски на 80 % определяется подготовкой и условиями нанесения: пыль, перепады температуры и влажности дают шагрень, подтёки и кратеры. Поэтому мы красим только в камере с фильтрацией воздуха и поддержанием 20–25 °C.
Цвет подбираем компьютерным спектрофотометром по фактическому состоянию ЛКП, а не только по коду краски: заводская эмаль выгорает, и «попадание по VIN» не гарантирует совпадение. Перед покраской делаем пробный выкрас. Используем двухкомпонентные эмали и лаки Standox и R-M — те же системы, что применяют официальные кузовные цеха.
Полный перекрас занимает 5–10 рабочих дней с учётом подготовки и сушки. Честное ограничение: «свежая» покраска требует выдержки — первые 2–4 недели действуют ограничения по мойке и полировке, о которых мы предупреждаем. После полировки покрытие можно закрыть керамикой или PPF.
Отличие от гаражного
Разница в цене — это не наценка за «бренд», а конкретные процессы и материалы.
| Параметр | РМК | Обычная мастерская |
|---|---|---|
| Условия окраски | Окрасочно-сушильная камера 20–25 °C | Покраска «в боксе» с пылью |
| Подбор цвета | Спектрофотометр + пробный выкрас | Краска «по коду» вслепую |
| Материалы | Standox, R-M — двухкомпонентные системы | Дешёвые эмали без стойкости |
| Сушка | По режиму производителя краски | «Подсохнет на улице» |
| Финиш | Полировка шагрени, контроль под светом | Сдают без полировки |
| Рекомендации | Памятка по выдержке покрытия | Без рекомендаций |
Этапы работы
Каждый этап документируется — получите отчёт сразу после выдачи авто.
Подбор цвета и пробный выкрас
1 час
Спектрофотометром подбираем оттенок по фактическому ЛКП, делаем выкрас на пластине и сверяем при дневном свете.
Подготовка поверхности
1–3 дня
Шлифуем, шпатлюем неровности, грунтуем и выводим плоскости. Маскируем зоны, не подлежащие окраске.
Окраска в камере
3–5 часов
Наносим базу и лак в окрасочно-сушильной камере при 20–25 °C с фильтрацией воздуха — без пыли и подтёков.
Сушка и полировка
1 день
Сушим по режиму производителя краски, полируем для устранения шагрени и достижения глубины цвета.
Сборка и контроль
0.5 дня
Собираем элементы, проверяем зазоры и цвет под инспекционным светом. Выдаём рекомендации по выдержке покрытия.
Материалы
Работаем только с проверенными производителями. Сертификаты и гарантия — на каждую партию.
Standox
Двухкомпонентные эмали и лаки Axalta премиум-класса — стойкость и точное попадание в цвет.
R-M
Система окраски BASF с компьютерным колеровщиком и базой заводских рецептур.
3M
Абразивы, маскировка и полировальные пасты для подготовки и финиша.
Цены
Цена фиксируется после осмотра и замера. Никаких доплат «по ходу работы».
| Класс автомобиля | Стоимость |
|---|---|
| Седан | от 12 000 ₽ |
| Кроссовер | от 15 000 ₽ |
| Полноразмерный внедорожник | от 18 000 ₽ |
Цена «от» за покраску одного элемента в камере. Полный перекрас рассчитывается индивидуально после осмотра — зависит от типа краски и состояния кузова.
Частые вопросы
Часто заказывают вместе
Запишитесь на покраска кузова
Оставьте заявку — рассчитаем точную стоимость после осмотра автомобиля.