Кузовной ремонт
От мелких вмятин до сложных работ: восстановление геометрии, замена элементов.
Записаться на кузовной ремонтЧто это и зачем
Кузовной ремонт — это весь спектр восстановления геометрии и элементов кузова: от рихтовки крыла до замены лонжерона и вытягивания кузова на стапеле после ДТП. Мы работаем с любыми марками, но особенно внимательны к алюминиевым и высокопрочным сталям, которые применяют BMW, Land Rover, Mercedes и Porsche — их нельзя греть и тянуть «как обычный металл».
Перед ремонтом мы проводим замер геометрии: после серьёзного удара смещение контрольных точек даже на 3–5 мм нарушает управляемость и износ резины. Вытягивание выполняем на стапеле с измерительной системой, контролируя возврат точек в заводские допуски. Сварку кузовных элементов делаем по технологии производителя — точечную или MIG/MAG в среде защитного газа.
После восстановления геометрии и замены элементов передаём автомобиль на покраску и, при необходимости, на развал-схождение. Честно оцениваем целесообразность ремонта: если стоимость восстановления приближается к рыночной цене авто, скажем об этом прямо.
Отличие от гаражного
Разница в цене — это не наценка за «бренд», а конкретные процессы и материалы.
| Параметр | РМК | Обычная мастерская |
|---|---|---|
| Геометрия | Стапель Car-O-Liner с электронным замером | Тянут «на глаз» без контроля точек |
| Алюминий | Отдельный пост и технология | Греют и тянут как сталь |
| Сварка | По технологии производителя | Один шов на все случаи |
| Антикор швов | Восстанавливаем Sika | Зашпатлевали и забыли |
| Документация | Дефектная ведомость, фото этапов | Без отчёта |
| Честность | Скажем, если ремонт нецелесообразен | Ремонтируют любой ценой |
Этапы работы
Каждый этап документируется — получите отчёт сразу после выдачи авто.
Дефектовка и замер геометрии
2–4 часа
Разбираем повреждённую зону, замеряем контрольные точки кузова. Составляем дефектную ведомость с фотофиксацией.
Восстановление геометрии
1–3 дня
Вытягиваем кузов на стапеле с контролем точек по заводским допускам. Для алюминия и высокопрочных сталей — щадящие режимы.
Рихтовка и замена элементов
1–4 дня
Выправляем или заменяем повреждённые детали, провариваем по технологии производителя (точечная, MIG/MAG).
Подготовка под окраску
1–2 дня
Шпатлюем, грунтуем, выводим плоскости. Передаём автомобиль на покраску и финишную сборку.
Сборка и контроль
1 день
Собираем кузов, проверяем зазоры и работу механизмов. При смещении геометрии направляем на развал-схождение.
Материалы
Работаем только с проверенными производителями. Сертификаты и гарантия — на каждую партию.
Car-O-Liner
Стапели и электронные измерительные системы — контроль геометрии кузова по заводским точкам.
Telwin
Сварочные аппараты для точечной и MIG/MAG-сварки кузовных сталей и алюминия.
Sika
Конструкционные клеи и герметики для вклейки и швов — по технологии автопроизводителей.
Цены
Цена фиксируется после осмотра и замера. Никаких доплат «по ходу работы».
| Класс автомобиля | Стоимость |
|---|---|
| Седан | от 15 000 ₽ |
| Кроссовер | от 18 000 ₽ |
| Полноразмерный внедорожник | от 22 000 ₽ |
Цена «от» за восстановление одного элемента средней сложности. Стоимость ремонта после ДТП рассчитывается после дефектовки и замера геометрии.
Частые вопросы
Часто заказывают вместе
Запишитесь на кузовной ремонт
Оставьте заявку — рассчитаем точную стоимость после осмотра автомобиля.